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截至5月26日上午，火灾已被控制或被扑灭。消防队员报告说，他们对火场进行降温和监控，大部分的注意力转向海上、陆地和空气总的化学污染。这艘船已经被围起来，紧急救援人员试图从破坏或损坏的集装箱中收集液体黏液。爆炸中释放的有毒物质造成143人受伤，还有37人还在医院接受**。抵达时船上有676个集装箱，卸下了443个集装箱，另外还有35个集装箱还未卸完。
根据现场知情人士表示，部分或全部着火容器内装有危险化学品，周围上百名船员及码头工作人员受影响，已有130多名伤者被送往医院，暂无人员遇难报道。建议人们不要在该地区没有口罩的情况下呼吸，化学物质呈液滴状，在击中皮肤时有烧灼感。
在被爆炸和火灾摧毁或损坏的集装箱中，有5个罐式容器装有液体石蜡，13个容器装有次氯酸钙。
虽然火势已经受到控制，但仍然有一些集装箱在中闷烧。据报道，35个装载的集装箱被摧毁或损坏。当局禁止向外排放用于灭火的水，因为这些水受到了污染。到目前为止，人们认为次氯酸钙是引起火灾的原因。
经初步统计本次事故中，直接烧毁的箱子34个。其中一个爆炸起火时炸上天落入海中，两个落在二号货舱盖三层货柜上，两个落在五号货仓盖三层货柜上，两个挂在右弦外。三舱舱盖落到了四舱里。一个落在码头上，爆炸物散落半径三百米外（总计损坏103个箱，150TEU)。目前甲板已经断电，四个冷箱可能已经发生间接货损。
目前可以证实的是，几乎所有着火的集装箱内都装有危险化学品。有分析指出可能是一起危险化学品瞒报或伪报造成船货损失的典型案例。
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